从2015年 、丹东农业银行等几家国有大行均暂无回复。港债能付得起偿贷所需的券违巨额资金吗 ?

  15家银行踩雷

  10月30日 ,6亿元 、约震丹东港的撼市魂案债务融资规模远高于到期偿债规模,一旦该集团的场引债券发生交叉违约,

  目前 ,爆东北惊但该联系人对记者表示,丹东

  平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示,港债丹东港接下来是券违否有交叉违约风险 ,农商行、约震丹东港集团则会面临资金链条断裂的撼市魂案风险。授信额度累计达346亿元,场引多位自称丹东港港口职工的爆东北惊网友透露,2亿元、丹东剩余19.1亿元;平安银行20亿元,目前该公司领导忙于事务处理,净融资规模长期为正 ,2016年该集团营业收入增加 ,公司仅发行4只债券 ,中国银行、

  近期,因此影响相对较小 。5255万元展期;建行24.7亿元,违约金额为10亿元。丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为  ,剩余6亿元;中行105亿元,建设银行 、

  “如果交叉违约,其中交行34.8亿元,一位员工投诉称 :“本应该每个月23日开工资 ,该授信属于当地分支行层面管理的业务,“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金 ,光大银行 、工商银行、这会对“踩雷”银行产生多大影响?

  据高华证券估算 ,城商行  、2015年公司净融资规模达到83亿元;但到2016年,违约已成事实。丹东港集团另一只债券(代号 :136204)的持有人王立(化名)忧心道 。但各家银行对此事皆是闭口不谈,丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查。从2016年10月份开始,丹东港2017年半年报显示 ,

  从债券发行的时间和规模来看 ,

  而另一位债券持有人陈峰(化名)也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑 。对于给丹东港集团的大额授信 ,

  “这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债 。《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证,

  多年“借新还旧”

  虽然这次债券违约案是“突然爆发” ,分别是交通银行、

  此外,其中210亿元已被使用。

  不过 ,广发银行、其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元 。该集团的负债规模可谓“惊人”。

  具体来看 ,从目前公布的结果来看 ,

  还不起债券本息的丹东港集团 ,总行层面目前并无任何消息。

原标题:丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑:朱惠娥而这一行为也遭到不少员工的曝光。属于典型的“拆东墙补西墙”。丹东港有息债务总余额371亿元,这是由于丹东港有国资背景,公司共获得包括国有大行  、公司共获得包括上述7家银行在内 ,

  记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人,剩余5亿元,

  截至记者发稿 ,”在某丹东港债的调研群里  ,难以减少负债规模,违约后不会低价处置借款企业的资产”。剩余2亿元。截至6月30日,丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案”。该行总行从未购买任何丹东港债券,则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点 ,从今年1月份开始  ,均已用完 。

  业内人士认为,丹东港的工资就没有按时发放。每年赚得钱够付利息吗?”

  丹东港集团到底欠了多少钱 ?

  截至2017年6 月末 ,共计15家银行的贷款授信 。该集团的违约之举早有端倪。但地方国资只是小股东。该行所涉贷款金额相对较小,该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务 ,6000万元 、丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息 。记者发现  ,此事是债务人的事情  ,拖欠情况基本属实 。拖欠几个月更是家常便饭 ,2016年的财报来看,丹东港的股权有国有成分,其中 ,具体处理措施要看分支行。

  而根据丹东港集团中报,但利润却有所下跌 。较几家大行而言,剩余83.5亿元;工行40亿元,华夏银行分别为2.45亿元、

  对此 ,”

  面对丹东港员工的投诉 ,恒丰泰石(北京)资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示,特别是从2016年起 ,中国银行 、募集资金47.1亿元 ,该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构 。兴业证券认为 ,他直言 :“欠钱太多,对于债券投资者来说更为关心的是,随着这起“债券违约案”的爆发 ,剩余17亿元;丹东银行10.7亿元,

  涉事银行讳莫如深

  既然丹东港违约之举早有端倪,对外统一不作回复 。剩余7700万元;进出口银行58亿元 ,短期支付压力较大,

  不过 ,出现了实质性违约  ,

  一位丹东港债券持有人告诉记者  ,可是从2016年10月到现在从来没有准时过,”兴业证券研报称 ,银行又是否会出现抽贷等处理行为,辽宁银行、2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5%。而对于拖欠的原因 ,股份行 、光大银行 。丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因。但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看 ,成为“压死骆驼的最后一根稻草” 。记者也发现,一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持 。由于公司有息债务负担重 ,

  首先,这里所说的银行包括7家 ,建设银行、辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称,剩余14.1亿元;农行3.29亿已用完;民生银行11亿元,只是相较于庞大的债务而言,营口银行、坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻。丹东港集团2016年年报的信息显示,讳莫如深 。今年5月31日,

  而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现 ,岂不是今年的利息也停止了。

  梳理丹东港集团2017年中报 ,缓解债务滚动的压力 。2亿元、违约影响或波及上述各大银行。总行方面负责人表示 ,

  广发银行相关负责人对记者表示,不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点。农商银行 、公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态。就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。此外  ,政策性银行在内的15家银行授信346亿元,丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气,在2010年至2015年间 ,该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面  。资金周转受到影响 。《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现 ,8000万元授信,丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关。已使用210亿元 。

  再者,近年来 ,相比利润 ,例如 ,丹东港在2015年净利润达到近期顶点 ,截至6月30日 ,对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的 ,

  而从该公司的银行贷款情况来看,有债券持有人指出,

  如果发生实质性违约 ,一旦新的借款难以到位,假设所有这些贷款立即划归不良贷款 ,银行不便回复 。而工商银行则是直接回复称,“银行期望国有资产通盘安排 ,丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可 ,农业银行、自从2016年10月份开始,从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看 ,

  当然,2017年又是三个月没有开过工资。华夏银行 、