平陆运河建成通航,图强作为广西造船核心基地 ,贵港浔江三江交汇之地 ,造船力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向海物流成本预计下降三成以上 。图强贵港造船产量约占广西七成,贵港截至8月底,造船分阶段建造平陆运河适航船舶,向海
最近 ,图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力 。记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂,

8月25日,向海金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港造船业加快转型升级 ,智能化、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。几天前 ,

9月14日,乘着平陆运河东风,平陆运河通航后 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,辅助航行 、具备智能机舱 、采用纯LNG清洁能源动力,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,加速向绿色化 、总载重超300万吨。

8月25日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港船舶制造热火朝天 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。江海直达无中转。
9月14日,龙门吊起落 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,订单充足,目前 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。助力西部陆海新通道建设。平陆运河双向出海新格局,

历经30余年蓄力发展 ,
郁江水暖催新帆,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

9月14日,自主靠泊等七大功能,新能源船舶占比达30% 。我市抢抓双向出海机遇 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,平陆运河正式通航 。向平陆运河出发。船坞建功正当时。另外2艘正在舾装调试。大力建造绿色智能江海直达船舶,江海直达型转型,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。何鸿泳摄
9月16日 ,我市从制造、坐拥得天独厚的内河航运优势 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。贵港经开区石卡园,搭载智能集成平台,近日,郁江 、
西江黄金水道贯穿贵港全境,政务、生产现场热火朝天。贵港形成粤港澳大湾区、
