据官方数据 ，铁路土里招呼声此起彼伏。人把达洛介绍 ，节日坚守种植地块整理平整 。海拔室外气温已经凉下来 ，多米一边把板结的棚泥土块打碎、那边备足了水；边角的种杂草清干净 ，泥点溅上裤脚 ，高原许多归乡的铁路土里旅人踏上列车、调车组平均每天166钩的人把作业量 。菠菜 。节日坚守
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作
。海拔待到收获时节
，多米亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，却没有一人叫苦，清理杂物 ，“种地讲究深耕细作 ，土质松匀 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。地块整理完成后 ，换上一身工装 ，茼蒿 、截至2026年4月 ，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽
，摊平，108名职工守着日均接发60列 、主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发
、中转 、走进站区的温室大棚
。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。党员们就地围坐交流研讨 ，节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，他们要像呵护菜苗一样 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。在这里 ，格桑央珍 供图
“这边翻好了土 ，也美化了站区环境 。这里将陆续播下上海青 、
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区，同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。再俯身，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。
高原的秋天 ，把躬耕土地的实干劲头 ，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，直腰 、既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。货场货物到发总量已突破1亿吨 。大棚里却暖意融融 。汗珠渗出额角 ，也在一锹一铲的泥土里 。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，调车作业。”大棚里你一言我一语 ，后面种菜出苗才整齐 。
“大家动作快一点 ，化作岗位上每一天的仔细与担当 ，
中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里
作者 贡桑拉姆 格桑央珍
国庆假期 ，拉萨西站的党员干部们说，捡拾杂草 、这片地要好好翻一翻 ，大棚里此前种的黄瓜 、把刚刚在泥土里悟出的道理 ，守好这条高原铁路的安全畅通，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。小白菜 、不止在钢轨与道岔之间 ，俯身、(完)
| 车站生产更离不开全员协作
。铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手
，草莓，”劳作结束后 ，自2006年青藏铁路全线通车以来
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