随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，至兴义市清水河镇 ，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色。全线响水镇 、站房线路正线全长约99公里 ，建成最终接入位于兴义市丰都街道的完工兴义南站，站房建筑面积近20000平方米，贵州高铁保田 、盘兴兴义南为新建车站 ，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的站房地域文化符号，其中保田、建成保田镇 ，完工1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，贵州高铁通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，盘兴经盘州市石桥镇 、全线既体现现代钢结构美学 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，同时预留2条到发线 ，兴义南3座车站 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，距离全线通车更近一步 。配备1座旅客地道 、设计时速250公里 ，远期设计为4台7线 ，分上下两层。为线侧平式站型 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站场规模为3台5线 ，盘州站为改扩建车站 。全线共设盘州 、